当 相原研究室では、「モバイルセンシングを用いたクラウドセンシングに関する研究」の中で、「人が持つ距離に関する認知に関する研究」に取り組んでいます。本研究の実施に際し、アンケート調査を実施します。
収集された調査データは、本研究目的以外には使用致しません。
研究目的
人が持つ距離に関する認知に関し、認知距離とそれが外出意向等に及ぼす影響についてのモデルとその利用法の解明を目的としています。認知距離が外出そのものや目的地の選択等にどのように影響し、それらがどう関係しているのかや、認知距離がどのような因子に関係しているのかなど、その仕組みを解明するとともに、それらを利用して行動変容...
当 相原研究室では、「モバイルセンシングを用いたクラウドセンシングに関する研究」の中で、「パーソナルモビリティにおける経路選択に及ぼす影響とその利用に関する研究」に取り組んでいます。本研究の実施に際し、アンケート調査を実施します。
収集された調査データは、本研究目的以外には使用致しません。
研究目的
パーソナルモビリティにおける経路選択に及ぼす影響についてのモデルとそれを利用法の解明を目的としています。道路網の構造や路面舗装等の走行に直接影響する因子やその他の心理面に与える因子に関して、それらが経路や行動の選択にどのように影響を及ぼすのかについて、その仕組みを解明するとともに、...
当 相原研究室では、「モバイルセンシングを用いたクラウドセンシングに関する研究」の中で、「行列が人に及ぼす影響とその利用に関する研究」に取り組んでいます。本研究の実施に際し、調査会社を通じてアンケート調査を実施します。
収集された調査データは、本研究目的以外には使用致しません。
研究目的
行列が人に及ぼす影響の認知的なモデルとそれを利用法の解明を目的としています。行列が目に入ることが、人々にどのような情報を与え、また、行動選択に影響を及ぼすのかについて、その仕組みを解明するとともに、それらを利用して行動の自由度と満足度の向上をもたらす方法論の提案を目指しています。
調査方法
...当 相原研究室では、人々の手荷物の課題を解決するための研究に取り組んでいます。その中で、人々の手荷物に対する意識の調査を実施したいと考えています。つきましては、以下の内容をお読みいただき、研究の趣旨をご理解いただき、アンケート調査への回答についてご協力を賜りますようお願い申し上げます。
ご協力いただきました調査データは、本研究目的以外には使用致しません。
上記の趣旨をご理解いただき、ご協力いただけます場合は、下に示すウェブ上の回答フォームにて質問に回答し、送信もしくは用紙への記入とその提出によって、本研究への協力について同意したこととみなさせていただきます。
空港を利用されている皆...